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ノーマルでは1つしか入って無いラインローラーのボールベアリングを2BB化するキットで、純正BBは使用せずに2個とも交換するタイプになります。 親切な説明書も付いてます これがあれば誰でも簡単にセットできますね 組み込むリールは、シマノ「 エクスセンス LB C3000HGM 」です 早速ノーマルのラインローラーを取り外してみました ブッシュの中にベアリングが1つ入っていま.
シマノ ラインローラー ベアリング化. (アームローラーベアリングカラー) その隣がこれ。(アーム固定軸) (上の3つはc00番です。) では、交換です。 まず、ベールのラインローラー シマノ ハンドル eva化 ( 0704) 98アルテグラ. 送込 シマノ向 4mm用 ラインローラー 2bb ダブルベアリング化キットnmbddl740zz2個,ブッシュ2個,08シム1枚,02シム3枚 5つ星のうち41 43 1個の商品: ¥1,480 から. ラインローラー部分にベアリングが1 個という標準仕様を改造し、上位機種と同じように2 この2 箇所をベアリング化 次回は、リールチューニング最新攻略!~スピニングリールチューニング シマノ2bb 施工例~をお送りする予定です。お楽しみに!.
ラインローラー自体の厚みも全然違います。 早速10ステラ4000のパーツを使って2BB化します。 必要なパーツは No31アームローラーブッシュ×2 100円 No33ローラーベアリングカラー×1 0円 No34座金×4 0円 ラインローラーは12アルテグラの金色のやつ。1個500円。. ヘッジホッグスタジオさんの、 ラインローラーボールベアリングチューニングキット を使ってみよう、ということで。 購入時にボールベアリングを選ぶことができるのですが、ツリラクが選んだのは 「shg」 というプレミアムベアリング。 もう1つの方は 「hrcb」 と言って、坊錆のベアリ. まずは17セドナのラインローラーBB追加について。 このジャンクストラを買う少し前に、某釣具屋で新品の17セドナ4000を税込3500円で購入していた。 で、使いやすい様にラインローラーにBBを追加。 BBはDDL740ZZ(4×7×25)と同じ規格のBBをAliExpressで購入。.
このネジをドライバーで外します。 外れました(^^) 元のラインローラーはこのような構成 それをこのパーツ達に変更し. 2);ラインローラーの2bb化 10ステラ1000sのパーツを使用。 18ナスキー500改造で実証済み。 *このカスタマイズには、”回転バランスが崩れ、回転枠がぶれる”等の話しもあります。 18ソアレ bb 500s パーツ番号 13 ラインローラーベアリングカラー. まず、ネジを緩めラインローラー内部のパーツを取り出します。 純正パーツの赤枠で囲ったパーツをオレンジで囲ったカスタムパーツと入れ替えます。 まず最初にベアリングをローラーブッシュ内に取り付けます。 次にラインローラー本体を取り付けます。 この時取り付ける向きに注意してください。 写真の向きで取り付けます。 ラインローラーからローラーブッシュが少し飛び出しますので、そ.
ラインローラーの両サイドから34のラインローラーブッシュを挿入して・・・ No36のラインローラーベアリングカラーを真ん中に入れてベアリングでサンドウィッチ♪ ベールにボルトを突っ込んでNo37を2枚イン ↑↑でベアリングでサンドしたラインローラーをブチ込んで、最後にまたNo37を入れて元通りに組みあげます 完成♪ また引き締まった印象に (ry・・ (笑) 余った部品. シマノリールのラインローラーのカスタマイズをしました。 今回は、ベール部分のラインローラーカラーとボールベアリングの交換を行います。 ラインローラーカラーをベアリングと交換することで、 糸ヨレや糸ふけが出にくい、 なめらかな巻き心地を追求する為のカスタマイズ です。 なお、ベアリングの洗浄とオイルチューニングは前回の記事にまとめてあります。 シマノリール. 白 ブッシュ側からラインローラーから押し出す。 押し出すときに、パーツを傷めないことが大事なのでは そこで、 ABC HOBBY ベアリング リフレッシュセット を使う。 この順番でセット。 上から押す。 (自分の場合は体重をかける感じ) すると黒ブッシュが押されて、 ラインローラーから白ブッシュが出っ張る。 ここから、ベアリングチェックツールで押しだす。 ばらすと パーツクリーナー.
分解図で比較 12ヴァンキッシュの分解図 26,21,109,24,・・・がラインローラー部です。 はベアリングです。画像の通りベアリングは1つしか入ってないので、ここにベアリングを足し、2bb化します。. ラインローラーの2bb化 16ストラディックCi4C00Sへのベアリングカスタムを紹介しましたが、この他にもラインローラーのカスタムもあります。 ただ、最近のシマノのスピニングモデルのラインローラーは、 ラインローラー一体型の1BB仕様 が主流となってます。. シマノの場合は、ベアリング1つでラインローラーを支持する1BB仕様、 2つで支持する2BB仕様と、それぞれ構造が異なります。 素人考えですが、あの小さなラインローラーをわざわざ2点支持する必要はないと思います。 ベアリングを2つにするということは単純に考えてコスト増。 更に故障率も上がってしまうので、あえて2BB化する必要はないと考えます。 一体型1BB仕様から非一.
やっとこさ、シマノ 13ソアレBB C00PGSSに 『ベアリング』を追加したいと思います。 交換箇所は ・17番 ラインローラーブッシュ ・65番×2 ハンドルノブブッシュ ・76番 ウォームシャフトカラー ・番 ウォームシャフトブッシュ(後) 早速、必要な物を. ラインローラーのBB化のパーツを組みます。 ラインローラーブッシュ(灰色のパーツ)にベアリングを差し込みます。 ラインローラーブッシュにラインローラーをかぶせます。 ※ラインローラーの向きに注意してください。 アームカム側が太くなります。 ラインローラースペーサー(白い輪っか)でラインローラーを固定します。 組み上げたラインローラーとアーム固定軸に通して. ベアリング化後のラインローラー各パーツはイラストの様な位置関係になります。 ローラーパッキンはローラーカラーにかぶせるようにピッタリとセットして下さい。 ラインローラー用BBの両側をローラーパッキンとベアリングローラーカラーで挟み、仮組みをします。 仮組みしたラインローラーを装着します。 アームを元に戻します。 ラインローラーのネジを締めて完成です。 ラ.
写真は13ソアレBBで、1ベアリングタイプです。 取付方法 ・純正ラインローラーをバラす。 ・ベイルにアーム固定軸を通し、04ステンシム1枚→BB→樹脂カラー→08mmシム1枚→アームローラー本体(向き注意 長いほうがビス側)→樹脂カラーBB02mmステンシム1枚→アームローラー受け(07mm純正)→ビス止め。 ※アーム固定軸をベイルに突っ込む際、凹凸合わせること。 ※ビス. アオリスタBB エアノスXT系 ラインローラーベアリング化 久しぶりのリールのカスタマイズネタです。 今回はベアリング、必要部品がキット化されたものを購入しました。 格好よく言えば・・・カスタマイズ、チューンナップ。 メーカー的には. ラインローラーにボールベアリング追加 このモデルのラインローラーには1個のボールベアリングがついてますが ステラなどの高級なモデルは2個のボールベアリングが採用されています。 では、なぜラインローラー2bb化が良いかと言うと.
シマノだとアルテグラ以上(元値円以上)はラインローラーにベアリングは入っているのですが、ダイワはこれがないようです。 もう一台購入した、16 em はベアリング対応でした。(ダイワは元の値段が2万以上でラインローラーにベアリングがつくようです。. シマノ ヴァンフォード 3000mhg リールごとに構造は多少異なりますがメンテナンス方法、グリスアップは共通です。 仕組みというか要所を抑えればokです。 今回の要点は 内部ベアリングはオイル ラインローラーの外側はグリスで覆うように蓋をする です。. 以前ステラのインプレでラインローラーのノイズについて触れました。 ラインローラーとベアリングが一体化になっている最近のシマノのラインローラー。 調べてみるとノイズのトラブルも多い様子でした。 何度も何度もラインローラー兼ベアリングを洗浄してもノイズは消えず。.
スピニングリールにベアリングを追加する方法として有名なラインローラーの2BB化ですが、これには大きなデメリットがあります。 それは、 回転時のバランスが崩れる ことです。 どういうことか具体的に解説していきます。 バランスが崩れる原因は、 重量の変化 です。 ベアリングはプラスチックカラーの約5倍の重量があります。 実際に2BB化する際は他のパーツも変えるのでこ. 実際にベアリングの交換を実践してみます。 スピニングリールで最も錆や汚れによるダメージに弱く、トラブルの原因になるのがラインローラーです。 一日快適な釣りを楽しめるか、ライントラブルで悩まされるかが決まります。 チューニングによる. ラインローラーの2BB化成功! のんびりやって10分くらいで簡単にできてしまいます。 あとはラインがきちんとすべるかチェックして滑らかに動けば大成功です! ベアリング約0円なのですべてで大体1000円もあればラインローラーを2BB化できます。 ちょっとしたことで道具がよくなると楽しくなりますよね♪是非、試してみてください! 最後に 13ナスキーってワンピースベールじゃないんで.
取り外して余ったリールスタンドは次シマノの3000番台以下のリールに流用予定。 で、ラインローラーの2bb化。 ラインローラー2bb化に必要なもの 「07ステラ4000アームローラーブッシュ」 100円 2個 「07ステラ4000アームローラーベアリングカラー」 0円 1個. シマノ サハラのラインローラーにベアリングを入れる時の注意点 スピニングリールの最大の弱点、 ラインの糸ヨレ 。 それを防ぐために重要なのが、 ラインローラーのベアリング 。 ラインローラーがスムーズに回転することで、糸ふけがある場合でも. 相棒の フルベアリング化 についてです♪ ダイワのベアリングチューンは常識ですが シマノのリールも簡単にベアリングチューンできちゃうんですね(^з^)/ ラインローラー、ハンドルは出来そうですが、クロスギアの前後と摺動子内はbb化可能でしょうか?.
ステラより下のランク(確か)のシマノリールはラインローラーが1ベアリングですね ラインローラーのステラ化=2ベアリング化はどのレベルのリールであれ 定番の改造メニューかと。 回転は多分1brgの方が理論上は軽いはずですが、ローラーを両端で. ベアリングの交換手順 ボディ内のBB追加 ベアリングの交換手順を順を追って紹介します。 まずはドラグノブとスプール、作業の邪魔になるハンドルを外します。 スプール調整座金を抜き、イモネジを外します。 イモネジを抜くことでスプール軸一式が外せるようになります。 リテーナを外し、ローターを固定しているナットを外します。 これでローターが外れ、ボディを開けること.
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